Як вибрати двостійковий підйомник
Блог
Гідравлічний двоколонний підйомник - основа для комфортної та ефективної роботи з автотранспортом. Сьогодні без цього обладнання вже не обходиться жоден серйозний автосервіс. Будь то шиномонтаж, дрібний ремонт автомобіля або професійний авторизований сервіс. Надання комплексних послуг з ремонту та модифікації транспортних засобів вимагає доступу до деталей шасі та двигуна з усіх боків. Тож як вибрати правильний, саме той, що підходить для вашої роботи? Дізнайтеся більше у статті.
Домкрат, незалежно від конструкції, є одним з найпоширеніших інструментів, що використовуються в гаражі. Будь то двигун, осі, гальмівна система або рульове управління, нам потрібен доступ знизу автомобіля, щоб виконати будь-які втручання в ці частини автомобіля. Хоча ножичний гідравлічний або чотиристійковий домкрат також може підняти автомобіль на необхідну висоту, двостійковий домкрат є ідеальним поєднанням доступної ціни, невеликої площі та високої ефективності. При покупці необхідно враховувати наступні параметри:
Вантажопідйомність 
При покупці добре подумайте про тип транспортних засобів, які ви плануєте піднімати. А також подумайте про перспективу. Якщо сьогодні ви ремонтуєте лише невеликі автомобілі, це не означає, що в майбутньому вам не знадобиться піднімати середній позашляховик. Також не зайвим буде трохи перебільшити цей параметр при виборі підйомника. Так, якщо ви працюєте з автомобілями вагою близько 3 тонн, вам знадобиться підйомник вантажопідйомністю 4 тонни.
Вантажопідйомність
Знову ж таки, вам потрібно підібрати підйомник відповідно до умов, в яких він буде працювати. Ключовими факторами є висота ділянки, на якій буде розміщений підйомник, і загальна висота транспортних засобів, які будуть підніматися. Розрахунок простий. Сума максимального підйому підйомника і висоти транспортного засобу повинна бути меншою, ніж загальна висота простору, в якому буде розміщений підйомник.
Перебіг або відсутність перебігу
Для синхронного опускання і підйому консолей окремих колон, колони повинні бути з'єднані між собою. Це з'єднання може бути забезпечено за допомогою траверси, яка з'єднує колони на рівні підлоги (траверсний підйомник), або за допомогою повітряної направляючої над рівнем підйомника (не траверсний підйомник). Обидва методи мають свої переваги та недоліки. Мостовий підйомник дозволяє зручно пересуватися і переміщатися під підйомником. Однак він обмежує вантажопідйомність. Тому цей варіант підходить для підйому малопотужних автомобілів. Для підйому більш високих транспортних засобів підійде прохідний підйомник, вантажопідйомність якого обмежена тільки ходом гідроциліндра і висотою простору над підйомником.
Автоматичний або напівавтоматичний
У напівавтоматичному підйомнику підйом керується кнопкою, а подальше опускання - важелем, який скидає тиск в гідроциліндрі. Однак робота важеля залежить від того, чи розблоковані функції безпеки за допомогою кнопки. Розблокування може бути централізованим, за допомогою спільного важеля або кнопки для обох підйомних колон, або роздільним, коли кожна колона розблоковується окремо, за допомогою тяги. У випадку автоматичного підйомника опускання повністю автоматизоване. Підйомник злегка піднімається, елементи безпеки розблоковуються, і транспортний засіб починає плавно спускатися.
Збірка підйомника
Двоколонний підйомник - це складний пристрій, особливості та можливості якого досягаються поєднанням технічного дизайну та використання якісних матеріалів. Так навіщо закінчувати цю взаємодію непрофесійним монтажем, який може завдати значної шкоди? Коли ви вже вирішили купити якісний підйомний пристрій вартістю в тисячі євро, не залишайте нічого на волю випадку і скористайтеся послугою монтажу підйомника професіоналами. У вартість монтажу також входить професійне навчання та перевірка підйомного обладнання.
Регулярне обслуговування
Хоча на практиці ми часто стикаємося з думкою, що двостійкові підйомники не потребують регулярного обслуговування, це зовсім не так. Незважаючи на те, що гідравлічний домкрат є відносно необслуговуваним обладнанням, саме його наповнення потребує обслуговування. Гідравлічна олива, особливо в умовах підвищеної вологості або мінливих температур, зв'язує вологу, що міститься в повітрі. Ця небажана волога впливає на фізичні властивості оливи і корозійно пошкоджує металеві частини обладнання, що, в свою чергу, призводить до витоків і поломок. Простим профілактичним кроком для запобігання деградації оливи є зниження вологості та забезпечення стабільної температури. Однак у багатьох випадках це неможливо. Тому не варто недооцінювати регулярні сервісні інтервали для заміни гідравлічної оливи. У випадку з нашими продуктами це 3 роки в сухих і стабільних температурних умовах, 2 роки в умовах підвищеної вологості або коливань температури.
Для заміни оливи ми рекомендуємо гідравлічну оливу OTHP 46 для роботи при високих робочих температурах і OTHP 32 для роботи при низьких температурах. Використання оливи OTHP 46 при більш низьких робочих температурах призводить до того, що підйомник повільніше спускається вниз.
При покупці добре подумайте про тип транспортних засобів, які ви плануєте піднімати. А також подумайте про перспективу. Якщо сьогодні ви ремонтуєте лише невеликі автомобілі, це не означає, що в майбутньому вам не знадобиться піднімати середній позашляховик. Також не зайвим буде трохи перебільшити цей параметр при виборі підйомника. Так, якщо ви працюєте з автомобілями вагою близько 3 тонн, вам знадобиться підйомник вантажопідйомністю 4 тонни.
Вантажопідйомність
Знову ж таки, вам потрібно підібрати підйомник відповідно до умов, в яких він буде працювати. Ключовими факторами є висота ділянки, на якій буде розміщений підйомник, і загальна висота транспортних засобів, які будуть підніматися. Розрахунок простий. Сума максимального підйому підйомника і висоти транспортного засобу повинна бути меншою, ніж загальна висота простору, в якому буде розміщений підйомник.
Перебіг або відсутність перебігуДля синхронного опускання і підйому консолей окремих колон, колони повинні бути з'єднані між собою. Це з'єднання може бути забезпечено за допомогою траверси, яка з'єднує колони на рівні підлоги (траверсний підйомник), або за допомогою повітряної направляючої над рівнем підйомника (не траверсний підйомник). Обидва методи мають свої переваги та недоліки. Мостовий підйомник дозволяє зручно пересуватися і переміщатися під підйомником. Однак він обмежує вантажопідйомність. Тому цей варіант підходить для підйому малопотужних автомобілів. Для підйому більш високих транспортних засобів підійде прохідний підйомник, вантажопідйомність якого обмежена тільки ходом гідроциліндра і висотою простору над підйомником.
Автоматичний або напівавтоматичний
У напівавтоматичному підйомнику підйом керується кнопкою, а подальше опускання - важелем, який скидає тиск в гідроциліндрі. Однак робота важеля залежить від того, чи розблоковані функції безпеки за допомогою кнопки. Розблокування може бути централізованим, за допомогою спільного важеля або кнопки для обох підйомних колон, або роздільним, коли кожна колона розблоковується окремо, за допомогою тяги. У випадку автоматичного підйомника опускання повністю автоматизоване. Підйомник злегка піднімається, елементи безпеки розблоковуються, і транспортний засіб починає плавно спускатися.
Збірка підйомника
Двоколонний підйомник - це складний пристрій, особливості та можливості якого досягаються поєднанням технічного дизайну та використання якісних матеріалів. Так навіщо закінчувати цю взаємодію непрофесійним монтажем, який може завдати значної шкоди? Коли ви вже вирішили купити якісний підйомний пристрій вартістю в тисячі євро, не залишайте нічого на волю випадку і скористайтеся послугою монтажу підйомника професіоналами. У вартість монтажу також входить професійне навчання та перевірка підйомного обладнання.
Регулярне обслуговування
Хоча на практиці ми часто стикаємося з думкою, що двостійкові підйомники не потребують регулярного обслуговування, це зовсім не так. Незважаючи на те, що гідравлічний домкрат є відносно необслуговуваним обладнанням, саме його наповнення потребує обслуговування. Гідравлічна олива, особливо в умовах підвищеної вологості або мінливих температур, зв'язує вологу, що міститься в повітрі. Ця небажана волога впливає на фізичні властивості оливи і корозійно пошкоджує металеві частини обладнання, що, в свою чергу, призводить до витоків і поломок. Простим профілактичним кроком для запобігання деградації оливи є зниження вологості та забезпечення стабільної температури. Однак у багатьох випадках це неможливо. Тому не варто недооцінювати регулярні сервісні інтервали для заміни гідравлічної оливи. У випадку з нашими продуктами це 3 роки в сухих і стабільних температурних умовах, 2 роки в умовах підвищеної вологості або коливань температури.
Для заміни оливи ми рекомендуємо гідравлічну оливу OTHP 46 для роботи при високих робочих температурах і OTHP 32 для роботи при низьких температурах. Використання оливи OTHP 46 при більш низьких робочих температурах призводить до того, що підйомник повільніше спускається вниз.
